U lipnju je u EU prvi put registrirano 1,08 milijuna automobila, što je 4,3 posto više nego u lipnju 2023. godine, objavilo je Europsko udruženje proizvođača automobila (ACEA). Hrvatska, a i susjedna Slovenija također bilježe rast. Hrvatska je među državama s najvećim rastom prodaje, bar kad je o postocima riječ ( i 11 %), Slovenija je skromnija.

Prodaja novih automobila u Europskoj uniji porasla je 4,3% u lipnju na najviši nivo od srpnja 2019., potaknut porastom na glavnim tržištima Italiji, Njemačkoj i Španjolskoj, dok je registracija električnih automobila na baterije neznatno pala, pokazuju podaci europskog tijela za automobilsku industriju.

Europska udruga proizvođača automobila (ACEA) istražila je  da  je porast registracija električnih automobila na baterije u Belgiji i Italiji, od 50,4 % odnosno 117,4%, a i onaj u Hrgatskoj od 161 posto nije uspio nadoknaditi dvoznamenkasti pad u Njemačkoj, Nizozemskoj i Francuskoj.
 

Među najvećim automobilskim tržištima u EU najveći rast prodaje novih vozila zabilježila je Italija, 15,1 posto, a slijedi je Njemačka s rastom od 6,1 posto. U Španjolskoj je prošlog mjeseca prodano 2,2 posto više novih automobila na godišnjoj razini, au Francuskoj je zabilježen porast potražnje za konvencionalnim hibridnim vozilima u EU za 26,4 posto na godišnjoj razini, uz dvostruki porast. brojčanog rasta sva četiri glavna tržišta.
 

Prodaja električnih i dalje pada

Međutim, broj prvi put registriranih potpuno električnih automobila u lipnju je pao, točnije za jedan posto na 156.408 jedinica. Udio električnih automobila u svim novoregistriranim vozilima pao je s 15,1 na 14,4 posto. Prodaja novih benzinskih vozila u lipnju je pala za 0,7 posto, pa je njihov udio među prodanim novim automobilima iznosio 34,4 posto, prodaja dizelaša za 0,9 posto. što ih čini 12,7 posto svih.

 Gdje je tu Hrvatska

Prema podacima ACEA-e, u lipnju je u Hrvatskoj  prošle godine 7455 novih automobila, a ovogodišnji lipanj ostat će upamćen po 8372 novih auta!! To je rast u odnosu na prošlu godinu od nevjerojatnih 11 posto! Hrvatska je i fenomen kad je riječ o prodaji elektro auta. U odnosu na lipanj prošle godine zabilježen je rast od 161 posto. I dok ih je u lipnju 2023. prodano 141, u ovom lipnju prodano je 288 elektro auto - dirtektna posljedica poticaja!

U Sloveniji je 4.783 nova vozila, što je 2,4 posto više nego lani u lipnju. Prodano je oko 225 električnih automobila. 31,4 posto manje nego u istom mjesecu godinu ranije. ACEA je ponudila i podatke za prvu polovicu 2024. Za to vrijeme prodaja novih automobila u EU porasla je za 4,5 posto na 5,7 milijuna, u Sloveniji za 3,8 posto na 28,337.

U lipnju su električni automobili na baterije činili 14,4% tržišta automobila u EU, što je pad u odnosu na 15,1% prethodne godine. Istodobno su hibridno-električna vozila povećala svoj tržišni udio, s 24,4% na 29,5%. Kombinirani udio benzinskih i dizelskih automobila pao je na 47,1%, s 49,6%.

Električni automobili

U lipnju 2024. registracije električnih automobila (BEV) pale su za 1% na 156 408 jedinica, pri čemu je njihov ukupni tržišni udio pao na 14,4% sa 15,1%. Unatoč značajnom rastu u Belgiji (+50,4%) i Italiji (+117,4%), ti dobici nisu mogli nadoknaditi dvoznamenkaste padove na drugim vodećim tržištima: Njemačkoj (-18,1%), Nizozemskoj (-15%) i Francuskoj (-10,3%). Kao rezultat toga, u prvoj polovici godine registrirano je ukupno 712.637 novih baterijsko-električnih automobila. To predstavlja skroman porast od 1,3% u odnosu na isto razdoblje prošle godine i predstavlja 12,5% tržišta.

Registracije plug-in hibridnih automobila zabilježile su snažan pad od 19,9% prošlog mjeseca, sa značajnim padom na tri najveća tržišta: Belgiji (-49,2%), Francuskoj (-21,7%) i Njemačkoj (-3,4%). U lipnju su plug-in hibridi činili 6,1% ukupnog tržišta automobila, što je pad u odnosu na 7,9% prošle godine, sa 66.482 prodanih jedinica.

Hibridno-električna vozila bila su jedina kategorija pogonskih sklopova koja je zabilježila rast, s porastom registracija automobila za 26,4% u lipnju na 321.959 jedinica. Sva četiri najveća tržišta za ovaj segment zabilježila su dvoznamenkasti rast: Francuska (+34,9%), Italija (+27,2%), Španjolska (+23%) i Njemačka (+16,5%). Ovaj rast pogurao je tržišni udio hibridno-električnih vozila na 29,5%, u odnosu na 24,4% u lipnju 2023.

Automobili na benzin i dizel

U lipnju 2024. prodaja benzinskih automobila ostala je relativno stabilna, pavši za samo 0,7%. Pad na ključnim tržištima poput Francuske (-20,2%) i Španjolske (-7,5%) uravnotežen je rastom u Njemačkoj (+12,1%) i Italiji (+6,9%). Kao rezultat toga, automobili na benzin sada predstavljaju 34,4% tržišta, što je pad u odnosu na 36,2% u lipnju prošle godine. Tržište dizelskih automobila zabilježilo je sličnu situaciju, s blagim padom od 0,9%, što je rezultiralo 12,7% udjela na tržištu prošlog lipnja. Dok je Njemačka doživjela rast od 12,4%, pad je primijećen na drugim velikim tržištima poput Italije (-18,3%), Francuske (-8,3%) i Španjolske (-2,1%).