Parni valjak nakon desetljeća hrđanja napokon završio u starom željezu
Otok Zlarin napokon je lakši za 15 tona. Upravo je toliko čelika s kornatskog otoka odvezla na kopno Jadrolinija gdje će "makinu" koja je stvorila većinu cesta reciklirati, a sve zalugama udruge Zelene stope te Romea Ibriševića
romeo ibrišević
Deset je godina 15 tona hrđavog metala nagrđivalo otok Zlarin. Stari je parni valjak uporno odolijevao vremenu, kao da će zauvijek ostati dio prirode kojoj ne pripada. Nije na ovaj otok, na kojemu je promet motornim vozilima inače strogo zabranjen, došao bez razloga. Godinama je naporno radio na izgradnji puteva, ali tada se pokvario i – činilo se – zauvijek zapeo u otočkom zelenilu.
Međutim, došle su tada do njega „Zelene stope“. Za one koji to ne znaju, to je udruga koju je osnovao naš poznati fotograf Romeo Ibrišević, a koja je u posljednjih 15-tak godina u akcijama “Očistimo Hrvatsku - powered by Renault” iz hrvatskih nacionalnih parkova i parkova prirode izvukla više od 15 tisuća olupina. Projekt odnošenja ove olupine bio je možda i najzahtjevniji ikada. Naporni posao rezanja izdržljivog metala odradila je tvrtka „Cezar”, rezači Miroslav Božić i Darko Filipović , a transport teških komada s otoka na odlagalište na kopnu donirala je „Jadrolinija“.
Svoj su vrijedni obol u zaštiti otoka tijekom radova na olupini dali požrtvovni dragovoljci lokalnog vatrogasnog društva. Kako nam je rekao Dario Gregov predsjednik DVDa Zlarin valjak im je vjerno služio više od 8 godina , poravnao je sve otočne šumske puteve, a kada se pokvario postao je neupotrebljiv.
Rezultat je ovog grupnog rada još ljepši otok Zlarin. Kolijevka hrvatskog koraljarstva sada više nije opterećena teškometalnom olupinom, a „Zelene stope“ Romea Ibriševića još su jednom ostavile svoj zeleni trag ljubavi prema okolišu.
