Odluka je pala: od ljeta nadalje na autocesti do 150 km/h
Jeste li za ovu ideju o povećanju brzine i na hrvatskim autocestama?
U početku će ograničenje biti veće u jednom dijelu, no ako se pokaže pozitivnim, proširit će se na druge.
Erich Westendarp from Pixabay
Napisao: Gregor Žvab
Prva dionica na kojoj će vrijediti veće ograničenje brzine bit će dio autoceste D3 između Tábora i České Budějovica. Uprava za ceste i autoceste (ŘSD) trenutno provodi natječaj za dobavljača nove prometne signalizacije. Ugovor s odabranim ponuđačem trebao bi biti potpisan u ožujku ili travnju, a postavljanje znakova trajat će oko dva mjeseca. Očekuje se da će novi znakovi biti postavljeni krajem lipnja ili početkom srpnja.
Brzina od 150 km/h neće uvijek biti dopuštena. Ograničenje će ovisiti o vremenskim uvjetima i gustoći prometa, što će biti prikazano fleksibilnom prometnom signalizacijom koja omogućuje brzu izmjenu informacija.
Direkcija za ceste i autoceste već proučava ostale dionice na kojima bi se moglo povećati ograničenje brzine. Među potencijalnim kandidatima su autocesta D1 između Přerova i Ostrave i D11 kod Hradec Královéa. Međutim, prvo će analizirati rezultate testa na D3 prije donošenja daljnjih odluka.
Ministar prometa Martin Kupka istaknuo je u razgovoru za češku televiziju ČT24 da će procijeniti kako javnost prihvaća veće ograničenje brzine i hoće li to utjecati na povećanje broja prometnih nesreća.
Uvođenje veće brzine na autocestama omogućeno je zakonskim promjenama iz 2023. Posljednja promjena brzine na češkim autocestama dogodila se 1997. godine, kada je ograničenje sa 120 km/h podignuto na 130 km/h.
Rezultati testa na autocesti D3 bit će ključni za buduće odluke o uvođenju većih brzina i na ostalim dionicama. Cilj ispitivanja je utvrditi je li viša granica kompatibilna sa sigurnošću i učinkovitošću cestovnog prometa.
