FOTO + VIDEO! Farizon - Autonomija 265 km, jamstvo na bateriju 8 godina ili 300.000 km, baterija 42 kW, nosivost 1150 kilograma! Postoji verzija i …
VOZILI SMO: Kineska električna pridošlica s odvažnim dizajnom, naprednom tehnologijom i obećanim dosegom od 445 km. U Sloveniji stoji 2,5 tisuća eura manja, naravno sve …
U studenom je naglo porasla prodaja kineskih električnih automobila, gotovo uhvativši vodeću Teslu.
To je auto s najvećim dometom! Ušao je u Guinnessovu knjigu rekorda. Možda to možemo očekivati i u Europi?
Plug-in hibrid prevalio je bez zaustavljanja …
Mali žuti se ne šale. OVO POPRIMA VEĆ OZBILJNE RAZMJERE! Drugi je to najveći mjesečni uvoz u povijesti, a razlog mu je oba puta bio …
Prodano svega 3,1 posto elektro auta. Benzinaca je preko 50 posto, hibrida 22 %, dizelaša samo 18,4 %, a plinaša jedva 2 %. Apsolutni kralj …
Potpune elektrifikacije neće biti do 2030. Volvo odstupa od svojih ciljeva.
Čini se da sve marke odstupaju od svojih "električnih" ciljeva. Čak i oni koji …
Glupi europski političari kvare posao svjetski poznatim poduzetnicima!
"Zaštitne mjere, poput uvođenja dodatnih uvoznih carina, ne pomažu nam u povećanju konkurentnosti na međunarodnim tržištima"
ŠOKANTNO! Kineski auti još samo koji dan super jeftini! EU carina do 38,1 % na uvoz kineskih električnih vozila.
EU birokracija odlučila nametnuti ekstra porez …
Odluka dolazi manje od mjesec dana nakon što je SAD povećao carine na kineske električne automobile na 100 posto.
Što se događa na ruskom tržištu automobila? Prodaja novih automobila jenjava, a zbog ukrajinske krize u problemima je i najveći domaći proizvođač automobila i kamiona.
Emisije ugljičnog dioksida iz novih automobila zamjetno padaju. Dok su novi automobili prodani u Europi 2019. emitirali u prosjeku 122 grama CO2 (120,6 u 2018.), …
Spajanja, partnerstva i bankroti su na redu. Još 2003. Ferdinad Piech, tadašnji čelnik VW Grupe vidovito je prognozirao kako neće proći dugo a da se …
Da se Smart u aktualnoj generaciji prodaje lošije od svih očekivanja poznato je svima pa bi ga se Daimler najradije riješio
Još od kraja prošlog ljeta kad je Volvo V40 umirovljen spekulira se o mogućem nasljedniku, a prema zadnjim informacijama to će biti crossover.
Geely, ili punim imenom Zhejiang Geely Holding postao je vlasnikom Lotusa 2017. godine, a sad zbog Brexita najavljuju prebacivanje proizvodnje u Kinu.
Čak 6000 primjeraka ovoga kineskog automobila prodano je za manje od dvije i pol minute!
Firmu je kupio kineski industrijski div Geely koji će joj do kraja desetljeća pomagati u projektiranju i izgradnji letećeg automobila.
Kineski proizvođač automobila, koji se polako počinje širiti Europom, možda je najpoznatiji kao vlasnik švedskoga Volva.
Novi vlasnik tvrtke Lotus, kineski Geely, potvrdio je kako će kompletnu proizvodnju preseliti iz Velike Britanije u Kinu
Koristimo kolačiće u svrhu pružanja boljeg korisničkog iskustva na stranici. Ukoliko nastavite s pregledavanjem ove stranice pretpostavit ćemo da se slažete s tim.