Rezultati pretrage za "električni avtomobili"

Legenda se vratila, ali ima novo lice i drugačije, električno srce: pogledajte novu "Četvorku" (SLIKE)

Novi "Mali div" je tu! Može li tako žestok "retro" biti Renaultov adut budućnosti?

Došli su pokoriti automobilističku Europu! Kinezi ni manje ni više nego u Parizu s jednim jedinim ciljem - postati No.1 i na Starom kontinentu

Gašenje električnih automobila - Komplicirano, opasno, ekološki neprihvatljivo zbog enormo potrošenih količina vode

Daleko najbolji izbor za novac! Bigster je ogromn korak za Daciju, a cijena od 25.000 eura može pošteno uzdrmati segment, s razlogom jer s ovim se autom napada i sam Dakar

Elektro auti su krepana krava bez poticaja, ako nema subvencija nitko pametan ih neće kupiti

Je li to prednost strujića? Ovaj SUV preživio je uragan, plivanje i blatnu kupku

Zdravko Pevec ih može vidjeti jedino na filmu! Vujnovac i Radić otvorili novo Pevexovo skladište, novi veliki poduhvat moćnih Hrvata koji drmaju gospodarstvom i politikom

NOVO I U HRVATSKOJ: Renault Symbioz – spajanje različitosti

Peugeot ima najveći električni doseg među europskim markama, a nova je perjanica preliijepi E-408

Mitsubishi se vratio među žive u velikom stilu– stiže nam i novi Outlander! 100 % Japanac u kojem sad svira i Yamaha

Produžena obustava proizvodnje. Kada će Fiat 500 E opet sići s pokretnih traka?

"Mali div" polako otkriva novi imidž! Stiže Renault 4 i već obara s nogu

Dostupan svima, a ne samo njima - bogatim i ekscentričnim elektro fanovima, baš po mjeri čovjeka

Luka Modrić i ekipa iz Reala vozit će nove vrhunske automobile - pogledajte što su odabrali

Ljudi, je li to moguće? Kupio skoro novi auto za 'sitnicu' i kompletno ga popravio za samo 100 eura!

Bio jednom jedan Polo...

Mora imati autonomiju od najmanje 500 km, mora se napuniti u roku od 15 minuta, mora biti puno više punionica...

KIA kažnjena zbog prevare kupaca - kao da su im prodali auto bez kotača - ne radi KIA Charge, prisiljavali su KIA kupce na servis svakih 15.000 km, a reklamirali su svakih 30.000 km

Hoće li Kinezi jednostavno "ušetati" u Bruxelles?