Rezultati pretrage za "tvornica aute"

Zatvaraju tvornice u Njemačkoj, radnicima otkazi, restrukturinje na najjače slijedi! Pred njemačkim su divom očito teška i sumorna vremena

Cijela Toyotina proizvodnja u Japanu stoji! Koji je razlog?

Auto koji želi i sam Jay Leno, ali ga vlasnik odbija prodati ni pod kojim uvjetima i cijeni

Vi mladi, znate li da ste mnogi začeti u njoj! 50 godina ZASTAVE 101, ili 'kakva plaća, takva vrata'. Zvali su je i Šajkačom, no ona je bila više Janez i Josip, nego Jovo

Chevrolet Corvette je po prvi put premašio magičnu brojku. I to u serijskom obliku!

Platiš jednoga, dobiješ dva! Zvuči nevjerojatno, ali u Njemačkoj je još stvarnije...

Nekad rugoba, danas "al pari" sa Range Roverom i ostalom elitom iz najvišeg SUV razreda

Tour de France ima svoje pobjednike; Tadeja Pogačara i posve novu Škodu Elroqu koja je vozila maskirna iz šampiona

Odustaju od prelaska na struju! Utopija je bila ideja da ćemo do 2030. proizvoditi samo aute na električni pogon

Srpski predsjednik uživa u slovenskoj Cocti hrvatskog vlasnika

Najbolji auto iza Željezne zavjese ikada, bio je to Volkswagen socijalističkog lagera!

Limari i lakireri ne žele popravljati aute osigurane u Generali osiguranju - plaća ih mizerno i 10 godina istu cijenu rada, a to ne ide i ne samo zbog visoke inflacije - tvrde slovenski serviseri

Osiguranja na teškim mukama! I Vrhovni sud im presudio da nemaju pravo nametati oštećenicima gdje će popravljati auto

SVE U RADIONICI!!! Od prijave štete pa sve do popravka auta na račun osiguranja kod lakirera, limara, mehaničara...

ŠTO KAD SE SUDARITE? U servisima radite sve, od procjene štete do popravka karamboliranog auta - ubuduće sve na jednom mjestu, jedino EU izvješće o šteti na mjestu udesa

Nakon sudara ravno u servis, osiguranju šaljete samo izvješće, procjena može u radionici, policijski zapisnik traže oni, ne vi, limara i lakirera birate vi, ne oni...

Nisu ih htjeli ni Nike, ni Puma, ni Adidas i godinama je Vatrene odijevao Patrick! Bili su u počecima poput ružnog pačeta, a onda je u stilu profesora Baltazara stigao on - Zvonko Bratuša

MG 4 poskupjet će za čak 15.000 eura, a sve to zbog carine EU na kineske automobile

Ideja o automobilu za pet tisuća eura je konačno pokopana