Rezultati pretrage za "motori"

Ferruccio Lamborghini tri je godine razvijao Countacha, a jednako toliko vremena trebalo je i Mati Rimcu za Concept_Two

Renault izlazi iz vlasništva Mercedesa! Udio od 1,54 posto prodaju za 1,17 milijardi eura

VIDEO Red elektrike, red hibrida pa napokon i red hiper sportaša, stiže Hyundai Kona N od 275 konja, do stotke za manje od 6 sekundi

Žene vole snažno, moćno i lijepo, njih 50 s 5 kontinenata odabralo svjetski automobil godine i proglasile su ga najboljim za Dan žena

Brak s Renaultom spašava Japance, Mitsubishi se predomislio, ostaje i u Europi i to uz pomoć Renault Nissan Alijanse

Ovo je Aston Martin Vantage, koji će već krajem ožujka uz Mercedes-Benz AMG GT prevoditi bolide F1 u Velikom cirkusu

Chevrolet Bel Air iz 1955. izgleda spektakularno i razvija 525 KS

U VW se predomislili; imali su plan do 2030. prodaviti 35 posto automobila na struju, sad su odlučili da to bude duplo, 70 posto!

Cupra Formentor dobiva motor iz Audija RS3

Bayon je novi najmanji Hyundaijev crossover i već 7. novi model u godinu dana, a ime je dobio po baskijskom gradu

Toyota Yaris Hrvata Mario Majdandžića je “The Car of the Year 2021”, drugi je Fiat New 500, a treća Cupra Formentor

Pola milijuna kilometara ima za vratom i ništa mu nije - to je Hyundai Santa Fe iz 2007.

Novi Defender V8 stiže s 525 konja ili Land Roverovo "ruganje" e-mobilnosti i pošasti elekroautomobila

Premijera: Mercedes-Benz C-klasa nije ništa drugo nego "Genscher" u malom! Baby Benz i dalje jaše na valu limuzina, usprkos SUV trendova

Totalno izvan okvira, u VW-u na aparatima - svjetska premijera, Hyundai Ioniq 5 - ugođaj futurističkog doma na četiri kotača

Japanci Balkancima vjeruju! Mario Majdandžić dizajnirao je 4. generaciju Yarisa, a onu prvu oblikovao je Grk Sotiris Kovos. Proglašena je najboljim HR autom za 2021.

Tesla planira izgraditi svoju prvu tvornicu u Indiji

Koncept KIA TIGER – autonomno mobilno vozilo

VIDEO + FOTO GALERIJA To je novi Nissan Qashqai, najbolji svih vremena među crossoverima

Ekskluzivno: Škoda Fabia sve bliže VW Golfu, a udaljenija od brata Pola, ima 380 l gepeka, samo 1 l manje od Golfa