28. 6. 2018
Pod haubom će donositi dobro poznatu lepezu turbobenzinaca 1.0 i 1.5 te dizelski 1.6 TDI. Pogon će biti isključivo na prednje kotače, a pogon na sve kotače 4Motion neće biti opcija niti kod najsnažnijih izvedbi.
Unutrašnjost će gotovo u potpunosti biti preseljena iz aktualnog Pola, a na tržištu će se potući s ljutim konkurentima kao što su: Renault Captur, Peugeot 2008, Nissan Juke, Mazda CX-3…
Prodaja kreće sredinom studenog, a cijene zasad nisu poznate, makar se nagađa da će koštati oko 10 posto više od Pola.
Kristian Sikavičev - www.autopress.hr