Tesla Model 3 nakon niti 40.000 km gubi 7% kapaciteta baterije
Premda je tehnologija električnih vozila znatno napredovala posljednjih godina litij-ionske baterije i dalje imaju neke opipljive nedostatke.
Jedan od najznačajnijih je smanjenje kapaciteta baterije. Ekipa iz redakcije Car and Driver obavila je mjerenje te ustanovila da je na njihovom Tesla Model 3 nakon prijeđenih 24.000 milja, što je otprilike 38.600 km, kapacitet baterije smanjen sedam posto.
Što to točno znači u praksi? Kad je Tesla Model 3 nov uz baterijski paket kapaciteta 75 kWh može prijeći okruglo 500 kilometara, a uz smanjenje od navedenih sedam posto domet je skraćen za otprilike 35 kilometara.
Uvidom u podatke koje nudi softver TeslaFi vidljivo je kako je navedeni automobil na punjač spajan 842 puta, a 500 punjenja bilo je do kapaciteta baterije od najmanje 90 posto. Ako kapacitet baterije nastavi padati tempom od 2,9 % svakih 10.000 milja, odnosno 16.093 km, lako je izračunati da će s prijeđenih 120.000 milja, odnosno 193.121 km, kapacitet baterijskog paketa iznositi oko 65 posto.
No, brige za vlasnike nema. Tvorničko jamstvo na bateriju iznosi 120.000 milja ili osam godina, a ako u tom periodu kapacitet baterije padne na manje od 70 posto ovlašteni servis će postojeću bateriju besplatno zamijeniti onom koja ima kapacitet od najmanje 70 posto. Dakle, ne nužno novom baterijom.
