Njemački automobilski div BMW krajem prošlog položio je kamen temeljac za novu tvornicu u mađarskom gradu Debrecenu. Tvrtka je za investiciju namijenila milijardu eura, a proizvodnja potpuno električnih automobila bi trebala početi 2025.

Prema njihovim prognozama, ovo će biti prva tvornica automobila u svijetu koja će raditi isključivo na obnovljivim izvorima energije. fleksibilnosti, održivosti i digitalizacije, rekao je u srijedu predsjednik Uprave BMW-a Milan Nedeljković, polažući kamen temeljac, čime je njihova tvornica u Debrecenu prva u svijetu koja ne proizvodi ugljični dioksid za proizvodnju vozila.

BMW Grupa dosljedno slijedi strategiju profitabilnog rasta. "Nova tvornica u Mađarskoj imat će ključnu ulogu u prelasku na električnu mobilnost i za BMW Grupu i za njezinu proizvodnu mrežu", rekao je Nedeljković na svečanosti. "To je još jedan važan građevni blok u našem kapacitetu i podržat će naš dugoročni rast obujma." Daljnjom izgradnjom kapaciteta u Europi, tvrtka jača ravnotežu obujma proizvodnje između američkog, kineskog i europskog tržišta.
"Kroz naporan rad posljednjih godina, uspjeli smo u Mađarskoj stvoriti najkonkurentnije investicijsko okruženje u Europi, temeljeno na političkoj stabilnosti, izvrsnoj mađarskoj radnoj snazi ​​i najnižim porezima na rad u Europi", rekao je ministar vanjskih poslova i trgovine Peter Szijjártó u svom govoru: „Uspješnost mađarske ekonomske politike jasno pokazuje BMW-ovo ulaganje od oko milijardu eura, čime će se stvoriti mađarski vodeću poziciju u novom električnom dobu automobilske industrije i dugoročno pomoći gospodarstvu.”
“Budući da BMW-ova nova tvornica u Debrecenu reinterpretira proizvodnju automobila, redefinirati ćemo Debrecen i istočnu regiju Mađarske dolaskom BMW-a. Nakon najave 2018. godine, grad karakterizira neviđena dinamika i razvoj. Svima u Debrecenu postalo je opipljivo koliko je važno da čelnici tvrtke odaberu Debrecen”, rekao je dr. László Papp, gradonačelnik Debrecena na ceremoniji polaganja temelja. “Tvornica u izgradnji označava početak nove ere, kako za globalnu mrežu BMW-a tako i za cijelu automobilsku industriju. Novi proizvodni procesi, nova tehnologija i revolucionarno novo vozilo. Sve to povećava vrijednost tvornice u Debrecinu, a time i Debrecena”, rekao je Papp.

BMW iFACTORY savršeno implementiran

BMW Grupa osniva kompletnu tvornicu vozila u Debrecenu, s tiskarnicom, radionicom, farbarom i montažom. Izgrađen na parceli od više od 400 hektara sjeverozapadno od mađarskog grada, imat će kapacitet od oko 150.000 jedinica godišnje. Dolazi uz ulaganje od više od 1 milijarde eura i pokrenut će proizvodnju isključivo električnih vozila 2025. Debrecen će proizvesti člana osnivača Neue Klasse, koji će se temeljiti na klaster arhitekturi razvijenoj posebno za potpuno električna vozila.
"Neue Klasse je jedinstvena prilika za nas da potpuno promislimo automobilsku proizvodnju u svakom pogledu", rekao je Milan Nedeljković. “U proizvodnji BMW-a, naša strateška vizija je BMW iFACTORY sa svoje tri dimenzije: LEAN. ZELENI. i DIGITAL., a mi ćemo to savršeno implementirati u našu novu tvornicu.”

Jasan cilj: nema emisija CO2 u proizvodnji u Debrecenu

BMW Grupa je postavila jasne ciljeve održivosti i proizvodnje za svoj novi pogon. Nedeljković: "Emisija CO2 po proizvedenom vozilu bit će nula - što dokazuje da uz dovoljno odlučnosti i inovativnosti, proizvodnja automobila može biti doista održiva." Ključni element u konceptu održivosti za novo postrojenje je potpuna odsutnost fosilnih goriva. "Nećemo koristiti naftu ili prirodni plin i svu struju koja je potrebna dobivat ćemo isključivo iz obnovljivih izvora", rekao je Nedeljković. Naglasio je: "Naša tvornica u Debrecenu prva je u svijetu koja isporučuje proizvodnju vozila bez CO2." Kao rezultat toga, Debrecen će dati značajan doprinos postizanju 80-postotnog smanjenja emisija CO2 iz proizvodnje koje ciljamo za 2030.
Velik dio potrebne energije proizvodit će opsežni fotonaponski sustavi izravno u prostorijama tvornice. Ostatak će se dobiti regionalno iz 100-postotnih obnovljivih izvora energije. U tijeku su i istraživanja korištenja geotermalne energije. Osim toga, Tvornica Debrecen koristit će inovativne tehnologije koje još ne postoje u ovom obliku na tržištu, posebno u lakirnici. Ovdje se boja više neće sušiti pomoću plinskih peći. Umjesto toga, nove tehnologije na električni pogon bit će integrirane u budući proizvodni sustav. "Jasno je da smo u tom pogledu pioniri", dodao je Nedeljković.
Drugi ključni element u održivoj proizvodnji je dosljedna kružnost. Gdje god je to moguće, proizvodni materijali i resursi će se ponovno koristiti. Metalni odsjeci i strugotine od glodanja i prešanja, na primjer, reciklirat će se za daljnju upotrebu. Otpadna toplina iz rashladnih sustava dovodit će se u zatvorenu petlju za zagrijavanje unutarnjih prostora i vode. Pametni sustavi za praćenje energije će točno pratiti kako se sva energija koristi, otkriti bilo kakav otpad i osigurati da je proizvodnja što je moguće učinkovitija resursima.

Potencijal digitalizacije koristi se inteligentno i učinkovito
Nadalje, BMW Grupa usvaja nove pristupe digitalizaciji u Debrecenu - uključujući upravo sada, kako se tvornica gradi. Alati za digitalno planiranje koriste se u neviđenoj mjeri, za virtualno dizajniranje do posljednjeg detalja cijelog proizvodnog procesa. Svaka pojedina faza proizvodnje simulira se i optimizira s apsolutnom preciznošću. Konkretno, suradnja s američkom tvrtkom NVIDIA i korištenje zajednički razvijenog softvera za planiranje Omniverse čini planiranje ne samo preciznijim i bržim nego i daleko suradljivijim, kako unutar tvrtke tako i s partnerima i dobavljačima. Milan Nedeljković: “Ova fascinantna tehnologija je revolucionarna. Naša buduća tvornica u Debrecenu već danas proizvodi Neue Klasse vozila – virtualno.”
Tvornica Debrecen koristit će i brojne alate za digitalizaciju. Aplikacije umjetne inteligencije (AI) podržat će osiguranje kvalitete na različite načine i optimizirati procese u pametnom i prediktivnom održavanju. Spektar digitalnih aplikacija također će uključivati ​​rubno računalstvo, analizu podataka, 5G lokacijske tehnologije i autonomne pametne logističke sustave s AI funkcijama. “Digitalizacija nudi ogroman potencijal, a mi ćemo ga u potpunosti i inteligentno iskoristiti u Debrecenu”, naglasio je član Uprave za proizvodnju. "Postići ćemo nove dimenzije konzistentnosti podataka duž cijelog lanca vrijednosti i svih procesnih lanaca."
Regrutiranje se ubrzava
"Ali unatoč svim tehnologijama, inovacijama i visokoj tehnologiji, tvornica automobila je uvijek dobra koliko i ljudi koji tamo rade", dodao je Nedeljković. Tijekom sljedeće dvije godine tim Hans-Petera Kemsera od trenutno 100 ljudi narasti će na više od 1000. "Zapošljavanje već postupno ubrzava", izvijestio je Kemser. Cilj je popuniti rukovodeća mjesta u svim tehnologijama s mađarskim stručnjacima. Vrlo jasno ćemo se usredotočiti na zapošljavanje talentiranih stručnjaka iz područja Debrecena i istočne Mađarske”, nastavio je.

Kao i atraktivne mogućnosti plaća, tvrtka će ponuditi mnoge dodatne pogodnosti koje će je učiniti vrlo atraktivnim poslodavcem u Mađarskoj, kao i drugdje. Pogodnosti će uključivati ​​posebna osiguranja od nezgode, naknade za mobilnost, visokokvalitetni catering i od 1. lipnja ove godine pristup zdravstvenim uslugama tvrtke. U planu je i pružanje skrbi i obrazovanja za djecu njemačkih i mađarskih obitelji. "Vidimo se kao atraktivnog poslodavca u različitim aspektima", objasnio je Kemser. “Za nas je radno okruženje u kojem se zaposlenici cijene jednako važno kao i pošteni uvjeti rada i radna mjesta usmjerena na zaposlenike. Zato što pomaže zaposlenicima da se identificiraju s tvrtkom i ostanu nam vjerni.”
Kako počinje sljedeća faza izgradnje, tvrtka nudi poslove za stručnjake i ljude koji su vješti u izgradnji zgrada i sustava te upravljanju objektima. Zapošljavaju se daljnji zaposlenici za ljudske resurse, financije, nabavu, informatiku, planiranje i kontroling. Pozicije u proizvodnji bit će naknadno objavljene.
Izgradnja Centra za obuku BMW-a u tvornici Debrecen već je u tijeku, u pripremi za rujan 2023., kada će biti pokrenuto lokalno strukovno obrazovanje kao dio dualnog studija. Trogodišnje programe osposobljavanja u četiri struke provodit će osam instruktora osposobljavanja kako bi se godišnje pripremilo 70 pripravnika za polaganje stručnog ispita. "Mi oblikujemo ne samo budućnost naše tvornice nego i osobnu budućnost velikog broja mladih ljudi", naglasio je direktor tvornice Hans-Peter Kemser.