Ferrari SF90 Stradale sa 1000 KS je prvi plug-in hibrid iz Maranella
Model koji na tržište stiže kao zamjena za Ferrari LaFerrari najbrži je cestovni model Propetog konjića u povijesti te demonstracija uspješnog transfera F1 tehnologije u automobil
Na tržište dolazi povodom 90. rođendana trkaće momčadi Scuderia Ferrari, a za pogon koristi kombinaciju turbobenzinca 4.0 V8 i čak tri elektromotora. Pritom benzinac razvija 780 KS i 800 Nm, a elektromotori dodatnih 162 kW (220 KS) pa ukupna kombinirana snaga iznosi okruglo 1000 KS.
Benzinac šalje snagu na stražnje kotače, kao i jedan elektromotor koji je smješten između benzinskog motora i 8-stupanjskog automatskog mjenjača, dok preostala dva elektromotora snagu šalju na prednje kotače.
Zahvaljujući baterijskom paketu kapaciteta 7,9 kWh Ferrari SF90 Stradale samo na struju može prijeći oko 25 kilometara. Zanimljivo, ali u vožnji samo na struju jedini pogonski kotači su prednji. Premda plug-in hibridi unatoč iznimno brzom razvoju nisu poznati po maloj masi, Ferrari SF90 Stradale na vagu donosi svega 1570 kilograma pa svaka konjska snaga mora pokretati 1,57 kg.
No, ekološka osviještenost nije ugrozila performanse. Čak štoviše, Ferrari SF90 Stradale najbrži je model iz Maranella u povijesti. Do 100 km/h katapultira se za manje od 2,5 sekunde, do 200 km/h ubrzava za 6,7 sekundi, a najveća brzina iznosi 340 km/h.
