SUV-ovi ili crossoveri već su neko vrijeme najpopularniji, najcool automobili. Često ih smatramo velikim automobilima koji bi nam predstavljali malu prepreku u svakodnevnoj upotrebi, ali s druge strane privlači ih i njihov snažan izgled. Što ako tako mišićav izgled prenesemo u manji automobil koji bismo rado koristili svaki dan? U Citroenu su korak ispred nas, a njihovo rješenje je  C3 Aircross. C3 Aircross je automobil koji kombinira nemoguće. Iako je riječ o kompaktnom automobilu, izgleda puno veći, zahvaljujući visokom poklopcu motora, crnim oblogama blatobrana i visoko postavljenom tijelu, dok jarke kombinacije boja čine ga živahnim i mladenačkim. Ovime se savršeno uklapa u moderno društvo, pa bez obzira odakle dolazite, uz njegovu pomoć brzo ćete osjetiti puls grada. Kotači su postavljeni u same kutove karoserije s minimalnim prevjesima te širokim tragom kotača (1315 mm sprijeda) pa je i stabilnost, a ne samo izgled, odlična. Citroen C3 Aircross bio je prepoznatljiv po dizelskim motorima od 99 i 120 KS,no otkako je Europska komisija počela penalizirati dizelaše, na mala se vrata u prvi plan guraju benzinci. I to oni koji raspolažu sa svega tri cilindra. 1,2-litreni 3-cilindarski turbo motor od 110 KS u već nekoliko navrata proglašavan je "Motorom godine" u svojoj klasi i to ne bez razloga. Ima li benzinac šansu pored dva provjerena 1,6-litrena dizelaša. Itekako!

Kuća putujuća

U gradu se nećete osjećati dobro samo zbog mladolikog i terenskog izgleda koji donosi C3 Aircross, već i zbog svih tehnologija koje će vam pomoći da vožnju učinite još lakšom, posebno kada je želite parkirati u na prvi pogled premalo parkirno mjesto. U tome će vam pomoći sustavi kao što su Park Assist i kamera za stražnji pogled, projicirajući cijeli događaj iza vozila na prikladan sedam inčni zaslon u središtu nadzorne ploče.

C3 Aircross predstavljen je pošetkom ljeta 2017. u Parizu, a prvi put se pojavio kao koncept C-Aircross, predstavljen u rano proljeće na autosalonu u Ženevi 2017. godine. Platformu i mnoge elemente dijeli s Opel Crosslandom X. Potonji je bio prvi model "Munje" kojem je žestok pečat počela davati PSA grupacija, koja je netom preuzela Opelove operacije. Osmislio ga je Pierre Authier.

Nemojte misliti da se s C3 Aircrossom vozite dobro samo u gradovima. Možda će vas još više uvjeriti na terenu, gdje opravdava svoj nabildani izgled. SUV C3 Aircross može se pohvaliti podignutom šasijom, poboljšanim sustavom vuče i prianjanja na lošijim terenima, Grip Control i Hill Assist Descent sustavom. Na ovaj način nećete se morati zaustaviti čak i kad asfaltirana prestane, a ispred haube vašeg C3 Aircrossa bit će samo neuredan makadam ili još gore. Također, možete pozvati prijatelje ili obitelj i svu njihovu prtljagu, za avanture spremne, u gradovima ili na otvorenim cestama izvan njih. Iako na prvi pogled ne izgleda tako, C3 Aircross u svojoj kabini ima dovoljno mjesta i ponudit će najmanje 410 litara prtljažnog prostora za tri, pa čak i četiri putnika koji će putovati s vama, ali zahvaljujući pokretnoj stražnje klupe mogu se povećati i do 520 litara.

Podnica mu je udaljena od tla terenskih 17,5 cm, odlično za off road. Visoko postavljeni krov te off-roaderski detalji čine C3 Aircross ne samo skladnim, ugodnim oku, već i iznimno funkcionalnim. Velik i širok otvor prtljažnika s dvostrukom podnicom pruža 410 litara obujma ili 1289 litara s preklopljenom stražnjom klupom. Dakle, već znate kamo ćete idući put otići u avanturu i koga ćete pozvati? C3 Aircross je spreman. I to sad po iznimno povoljnoj cijeni, već od 119.900 kuna i to sa zavidnom razinom opreme.

SUV CITROËN C3 AIRCROSS FEEL Puretech 110 S&S BVM6

Tehnički podaci

1.2 PureTech 110

Motor turbo benzinski, 3 cilindra

Obujam 1199 ccm

Snaga 81 kW/110 KS pri 5500 o/min

Moment 210 Nm pri 1500 o/min

Mjenjač ručni, 5 stupnjeva

Pogon na prednje kotače

Dimenzije 415 x 182 x 160 cm

Osovinski razmak 260 cm

Prtljažnik 410 litara

Gume 195/60 R 16

Masa 1203 kg

OPREMA

CITROËN Connect radio na 7" tabletu (6 zvučnika)

LED dnevna svjetla

Paket Color crni (Krovni nosači i retrovizori)

Ukrasni 3D poklopci kotača 16’’, upravljač presvučen kožom

Vanjski retrovizori u sjajnoj crnoj boji

Zaštitna siva obloga prednjeg i stražnjeg branika ABS + REF + AFU + ESP, 6 zračnih jastuka

Upozorenje za nenamjerno prelaženje crte (AFIL)

Upravljač podesiv po visini i dubini

Utičnica 12V u prvom i drugom redu

Vanjski retrovizori u crnoj boji električno podesivi i grijani

Regulator / limitator brzine, klima uređaj Isofix® sustav na bočnim stražnjim sjedalima

Pokazivač promjene stupnja prijenosa uz ručni mjenjač

Pomoć pri kretanju na kosini, prepoznavanje znakova ograničenja brzine

Prednji električni podizači stakala

MOTOR: benzinski, trocilindarski, redni

Najveća snaga u kW CEE/KS DIN: 81 / 110 pri 5500 okr/min

Najveći okretni moment u Nm CEE: 205 pri 1750 okr/min

Mjenjač: ručni, 6 brzina

Gume: ukrasni 3D poklopci kotača 16’’

Kapacitet spremnika za gorivo: 45l

Potrošnja (mješovita vožnja) - NEDC: 4,8 l / 100km

Emisija CO2 g/km - NEDC: 110

Maksimalna brzina km/h: 183

Ubrzanje (0-100 km/h): 10,1 s

Dužina / širina / visina (mm): 4154 / 1756 / 1637

BOJE

Dvobojna karoserija - krov u Perla Nera boji – dodatna opcija

Unutrašnjost: serijska unutrašnjost tkanina Mica Grey

DODATNE OPCIJE

Rezervni kotač

Pomoć pri parkiranju straga

Električni paket: el. podizači stražnjih stakala

5 GODINA JAMSTVA

Mjerenja

Najveća brzina 186 km/h

0-100 km/h 10,6 sekundi

Potrošnja 6,6 l/100 km

Serijska oprema Feel: 16-colni alu naplaci • stražnji parkirni senzori • automatska klima • volan u koži • multimedija s navigacijom • USB priključak • automatsko kočenje • čitanje znakova • upozorenje na vozačev umor • tempomat • električni paket stakala i grijanih retrovizora • • pomoć pri kretanju na uzbrdici • senzor kiše...

Dodatna oprema: metalik • poseban dizajn naplataka • tamna stražnja stakla • uređenje interijera Urban Red • rezervni kotač • Ukupno 9000 kuna