Audi zatvara tvornicu, a pregovori s radnicima su na mrtvoj točki. Što će biti s 3000 zaposlenih?
Unatoč očito visokim otpremninama, zaposlenik i proizvođač ne mogu pronaći zajednički jezik.
U Bruxellesu se proizvodi samo jedan Audijev model, električni sportski terenac Q8 e-tron.
Audi
Njemački proizvođač automobila Audi nije se uspio dogovoriti o otpremninama s predstavnicima 3000 zaposlenih u svojoj tvornici u Bruxellesu koju planira zatvoriti. Time je pala u vodu njegova šesta ponuda u šest mjeseci od početka pregovora, priopćili su iz tvrtke.
Audi, koji je dio Volkswagen koncerna, želi prekinuti proizvodnju u Bruxellesu krajem veljače. Potraga za investitorom ili nekim drugim rješenjem koje bi zaštitilo 3000 radnih mjesta nije urodila plodom.
U posljednjoj ponudi tvrtka je radnicima uz zakonsku otpremninu ponudila i otpremninu na temelju radnog staža. Zaposlenik sa 17 godina staža tako bi dobio od 125.000 do 190.000 eura otpremnine, ovisno o ulozi i plaći. "Općenito, Audi za otpremnine troši više nego dvostruko više nego što je propisano zakonom", objavila je tvrtka.
Proizvođač automobila sada će svakom zaposleniku dati individualnu ponudu.
U Bruxellesu se proizvodi samo jedan Audijev model, električni sportski terenac Q8 e-tron.
Audi se, kao i njegova matična tvrtka Volkswagen, našao u krizi. Zaposlenicima u glavnoj lokaciji u južnom njemačkom gradu Ingolstadtu također prijete otkazi.
